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奥驰国iv大讲堂：让用户、经销商了解奥驰产品熟悉国iv知识

在试乘试驾结束后，五征还举行了“奥驰国五大讲堂”活动。五征汽车研究院研究人员向新老用户介绍了奥驰汽车国五知识及产品发展规划，并邀请发动机厂---讲解国五知识。用户针对自己的试驾体验，纷纷发表看法，五征汽车研究院负责人对用户提出的问题进行了当场解答。

作为升级版的国五排放标准的汽车，五征奥驰x3驾驶室多少钱，奥驰汽车排放污染物后处理系统上，采用国际上成熟---的电控高压共轨+scr路线和电控高压共轨+egr+doc+poc路线，二者均能将汽车排放污染物控制在五排放标准范围内，为用户提供绿色的用车方案。

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奥驰驾驶室必定是有较好的工艺性能的。而好的工艺性能不但要易于加工成各种方式的布局，五征奥驰驾驶室总成，并且不致于因加工而对布局的强度、塑性、耐性等构成较大的影响。奥驰驾驶室有较高的抗拉强度也是好的车棚应当具备的，车棚的布局在静载与动载效果下有较好的应变能力，既可以减轻布局脆性损坏的倾向，又能经过较大的塑性变形调整部分应力。

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奥驰v2车身设计

奥驰v2可以装载各种型号托盘，轻松实现多拉快跑，有效提高运输效率，栏板开启角度大，人力、机械装卸轻便，装卸更方便，帮助用户实现---梦想。车身右侧布置了储气罐、2块12v蓄电池串联及发动机空滤装置。虽然是轻卡，但也配备了独立的电源开关。

位于轮胎后方的挡泥板，可以看到用心的设计。奥驰v2的挡泥板均为这种带绒的设计，路上的泥浆石子打在这种绒制的挡泥板上，会---降低噪声，提高舒适性。同时这种绒制的挡泥板寿命也更长。

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