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奥驰国iv大讲堂：让用户、经销商了解奥驰产品熟悉国iv知识

在试乘试驾结束后，五征还举行了“奥驰国五大讲堂”活动。五征汽车研究院研究人员向新老用户介绍了奥驰汽车国五知识及产品发展规划，并邀请发动机厂---讲解国五知识。用户针对自己的试驾体验，五征奥驰驾驶室制造厂家，纷纷发表看法，五征汽车研究院负责人对用户提出的问题进行了当场解答。

作为升级版的国五排放标准的汽车，五征奥驰驾驶室，奥驰汽车排放污染物后处理系统上，五征奥驰驾驶室，采用国际上成熟---的电控高压共轨+scr路线和电控高压共轨+egr+doc+poc路线，二者均能将汽车排放污染物控制在五排放标准范围内，为用户提供绿色的用车方案。

奥驰驾驶室壳体介绍

升起奥驰驾驶室可以看到，驾驶室下方的防火墙覆盖着厚厚的隔音棉。隔音棉不仅是隔绝噪声，还能隔绝热量，起到奥驰驾驶室保温的作用。奥驰v2驾驶室车门采用了双层密封条，这在很大程度上可以减少外界的噪声。窗户下沿及a柱上都有一个把手，可以方便地抓握。此外，车门还采用了限位器，可以让车门分段固定。

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五征奥驰t系起步能力强：

奥驰t系发动机：配套玉柴、潍柴、云内名优国五排放发动机，大马力、高扭矩，1400-1800转可输出扭矩380牛每米。

奥驰t系变速箱：采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱，档位多，速比级差小，一挡速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。一般新车的电池很多用到3-4年，奥驰驾驶室哪里有卖，大约行走8万公路左右，不过更换过一次以后一般2年左右就需更换，因为对于长期使用的车辆，由于奥驰汽车车身电器的老化，会对蓄电池的电量过大的消耗，所以蓄电池的使用周期会比第壹次（新车）的时候要短。

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